高速(su)鐵路高速(su)發展,加(jia)上發生(sheng)多起(qi)爆(bao)炸重大事(shi)故,最近(jin)頒布的鐵(tie)路隧道設計規范把抗(kang)爆(bao)防火的要(yao)求增加(jia)到規范中。

常見的隧道(dao)行(xing)業(ye)爆炸(zha)事故基于以(yi)下幾種類型(xing)：

1. 易燃易爆貨運火車的(de)爆炸。

2. 恐怖活動(dong)。

爆炸對(dui)人員的(de)損害主要有：

1. 空氣(qi)沖擊(ji)波直(zhi)接作(zuo)用。

2. 熱(re)輻射作用。

3. 空氣沖擊波(bo)作(zuo)用造成建筑物倒(dao)塌間接作(zuo)用。

4. 爆炸后(hou)引起(qi)的火災造成建(jian)筑物倒塌(ta)間(jian)接作用(yong)。

5. 空氣沖擊波作用下，砌塊、混凝士(shi)、玻璃等(deng)脆性材料(liao)破裂產生拋片，對人(ren)體(ti)損害。

6. 燃燒(shao)后產(chan)生的(de)有害氣體對人體造成損害等。

爆(bao)炸安全防護對策：

1. 先做爆炸防(fang)護總體(ti)設計（規劃(hua)）。

2. 設(she)置緊急救援(yuan)站， 橫通道設(she)置防(fang)護密閉門（隧道防(fang)護門）。

3. 設備間(jian)安(an)裝隧道(dao)防(fang)護門。

主要應用的防護設備(bei)及工程